在旧社会，民间流传着一句令人心惊的俗语：车船店脚牙，无罪也该杀。这句话中的车船店脚牙指的是从事马车运输、船舶摆渡、旅店服务等底层劳务工作的人群。具体来说，包括赶马车的车夫、撑船的船工、客栈的伙计等靠体力谋生的劳动者。而无罪也该杀这种极端说法，字面意思是即便这些人没有犯法，也应当被处死，实际上反映了当时社会对这些职业群体的极端歧视和排斥。
这种说法乍听之下令人费解。这些劳动者不过是靠自己的双手谋生，为何会遭到如此恶毒的诅咒？追溯历史，这类职业群体早在汉代就已形成规模。当时马车作为主要交通工具，因西域引进的大宛马体型健硕、耐力出众，特别适合拉车运输。《后汉书·西域传》记载：始得西域马以充其国用，可见马车在当时社会的重要地位。这些车夫、船工多是贫苦出身，靠卖苦力维持生计。
展开剩余72%这些职业之所以被视为贱业，与其恶劣的生存状况密不可分。首先，工作强度极大——车夫船工每天要劳作12小时，在风吹日晒中奔波。其次，收入极其微薄，辛苦一天只能挣几个铜板，月收入不过几百文钱。更悲惨的是，他们常遭雇主和客人的欺辱，动辄被打骂。由于缺乏其他谋生手段，即便受尽委屈也不敢轻易放弃工作，导致这个群体长期陷入贫困的恶性循环。
在重农抑商的古代，这些服务行业从业者的地位比商人还要低下。商人尚能通过财富获得一定社会地位，而车船店脚牙则被视同贱民，与江湖术士同列。社会对他们的歧视如此之深，以至于人们认为这类人活着就是罪过。这种极端态度，实则是当时等级制度下对底层劳动者的系统性压迫。
从事这些行业还面临很高的准入门槛。与现代服务员不同，古代车夫需要自备马车，船工要有船只，这都需要不小的本钱。没有这些生产工具的人，只能做些更卑微的杂役。即便在雨雪天气，他们也要冒着危险工作，稍有不慎就会招致客人的责难。此外，他们还要兼任向导、搬运工等多种角色，工作内容远比现在复杂。
更令人心酸的是他们的生活状况。由于收入微薄，很多人一天只能吃上一顿粗茶淡饭，长期营养不良。生病时无钱医治，常常带病工作，不少人因此早逝。家庭生活更是奢望，既无暇照顾家人，也难以享受天伦之乐。在这种极端困苦中，有些人难免走上偷盗等歧路，这又进一步加深了社会对他们的偏见。
从更深层看，这句俗语折射出封建社会的残酷现实。底层劳动者不仅生活艰难，更要承受整个社会的歧视。他们的生死无人关心，苦难无人过问。即便安分守己，也会因出身低微而遭受不公。这种系统性的压迫，使得无罪也该杀成为那个时代最刺耳的歧视标语。
如今回望这段历史，这句俗语就像一面镜子，照出了旧社会对劳动人民的残酷剥削。它产生于特定的历史环境，但其中蕴含的阶级压迫思想，至今仍值得我们警醒和反思。在今天看来，这不仅是句恶毒的诅咒，更是封建制度荼毒底层民众的血泪见证。
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